| Bootsklasse | Form | Crewgewicht | Länge |
|---|---|---|---|
| 2- / 2x | SLW | FLX | 50-60 kg | 8,70 m |
| 2- / 2x | SLW | 23 | 50-60 kg | 9,00 m |
| 2- / 2x | LW | 25 | 60-80 kg | 9,40 m |
| 2- / 2x | MW | 26 | 80-90 kg | 9,60 m |
| 2- / 2x | HW | FLX | 85-105kg | 9,60 m |
| 2- / 2x | HW | 27 | 90-105 kg | 9,89 cm |
INTERNATIONAL „Die Preis-Leistungs-Sieger!“
Die INTERNATIONAL-Serie wurde konzipiert, um konkurrenzfähige Boote zu einem fairen Preis anzubieten: Langjährig eingesetzte und im Bootsbau bewährte Materialien gepaart mit der Erfahrungen aus den weltweit höchsten Stückzahlen zeichnen die INTERNATIONAL-Boote aus.
Wir verzichten bei Booten der INTERNATIONAL-Serie auf Kevlar, bieten stattdessen und auch in dieser Preisklasse die bewährte Sandwich-Konstruktion aus undirektionaler Kohlefaser und Nomex®-Wabe an.
Die INTERNATIONAL-Serie gibt es nun auch für die neuen FLX-Risse als 1x, 2x, 2-, 4x und 4-. INTERNATIONAL-Boote, erfüllen die FISA-Gewichtsnorm. Ideal für Vereine und Privatpersonen, die ein Top-Boot zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis erwarten. Die INTERNATIONAL-Boote von WINTECH RACING stehen mit ihren Eigenschaften in nichts ihren Mitbewerbern nach.
Auslegeroptionen: Flügelauslegern über Heck oder Bug, aus harteloxiertem Aluminum oder aus Kohlefaser. QuickRelease für Alu-Heckflügel.
Informationen zu Preisen und Angeboten erhalten Sie auf der Info- & Downloadseite.
MEDALIST „Innovativer Bootsbau und High-Tech Materialien“
Die Boote der MEDALIST-Serie haben einen Rumpf aus uni-direktionaler pre-preg high-modulus Carbonfasern mit Nomex®-Wabenkern. Im Ergebnis ist der Rumpf eine einteilige Carbon-Rennschale mit der Steifigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, die keinen Vergleich scheut. Das Boot für höchste Ansprüche, international bewährt, um modernsten Bootsbau in Geschwindigkeit zu erleben.
Zu MEDALIST-Booten empfehlen wir Carbon-Bug-Ausleger!
Die MEDALIST-Serie gibt es nun auch für die neuen FLX-Risse als 1x, 2x, 2-, 4x und 4-.
Auslegeroptionen: Flügelauslegern über Heck oder Bug, aus harteloxiertem Aluminum oder aus Kohlefaser. QuickRelease für Alu-Heckflügel.
Informationen zu Preisen und Angeboten erhalten Sie auf der Info- & Downloadseite.
COBRA „100% Carbon!“
Klar lackiert ist, egal ob matt oder glänzend, jede endlos Carbonfaser ist sichtbar! Diese Bootsbau-Qualität überzeugt.
Die Verwendung erstklassiger Materialien und modernster Bootsbau zeigen in der COBRA-Serie eindrucksvoll, was heutzutage technisch im Ruderbootsbau möglich ist: Durchgehende uni-direktionale pre-preg high-modulus Carbonfasern mit Nomex®-Wabenkern, garantieren maximale Steifigkeit in alle Richtungen, Festigkeit und eine verlustarme Kraftübertragung.
Die Boote unserer COBRA-Serie sind mit einem Carbon-Bugflügelausleger ausgerüstet, der eine spürbare direkte Kraftübertragung ermöglicht. Sie springen prompt an und sind einfach schnell zu rudern. Man trifft sie mehr und mehr bei internationalen Wettbewerben an.
Die COBRA-Serie gibt es nun auch für die neuen FLX-Risse als 1x, 2x, 2-, 4x und 4-.
Auslegeroptionen: Flügelauslegern über Bug, aus Kohlefaser.
Informationen zu Preisen und Angeboten erhalten Sie auf der Info- & Downloadseite.
COMPETITOR „Robust, vielseitig einsetzbar & günstig!“
Unsere COMPETITOR-Serie vereint preisgünstig die Vorzüge von Kohlefaser und Glasfaser.
Durch den Glasfaser-Anteil liegen Boote der COMPETITOR-Serie etwas über dem FISA-Mindestgewicht. Sein Materialmix macht die Boote so zu einem äußerst robusten Begleiter: Ideal für das Vereinsleben mit häufiger Nutzung, Einsätzen im Training und Teilnahmen an ersten Wettkämpfen. Einsetzbar im Kinder-, Jugend- und Schulbereich sowie für den Breiten- & Freizeitsport mit Rennboot-Feeling.
Mit stabilisierenden Schwimmern ausgerüstet wird der COMPETITOR-Einer zum sicheren Ausbildungseiner.
Für den COMPETITOR empfehlen wir einen Alu-Bugflügel-Ausleger.
Auslegeroptionen: Flügelausleger über Heck oder Bug, aus harteloxiertem Aluminum. QuickRelease für Alu-Heckflügel.
Informationen zu Preisen und Angeboten erhalten Sie auf der Info- & Downloadseite.
